| Va prezentam cele mai importante prevederi ale regulamentului
tehnic. Pe site-ul
oficial poate fi consultat regulamentul complet in limba emgleza. |
| |
1. Sasiul
| - |
Masinile de Formula 1 nu trebuie sa aiba o latime
mai mare de 1.800 mm. Aceasta este masurata atunci cand pneurile sunt
umflate la o presiune de 1.4 bar. |
| - |
Inaltimea trebuie sa fie de 950 mm. Nu exista restrictii
privind lungimea. |
| - |
Greutatea nu trebuie fie mai mica de 605 kg (aceasta
include greutatea pilotului) |
| - |
Sasiul trebuie sa aiba atasate patru roti. |
| |
|
|
2. Motoarele
| - |
Motoarele sunt aspirate, cu capacitatea cilindrica
de 2.400 cmc. Cilindrii sunt in numar de opt, asezati in V la 90 de
grade, fiecare cilindru avand patru supape. |
| - |
Greutatea unui motor trebuie sa fie de minimum 95
kg. |
| - |
Turatia maxima a unui motor nu trebuie sa fie mai
mare de 18.000 rpm. |
| - |
Singura sursa de energie permisa in afara de motor
este sistemul de recuperare a energiei cinetice (KERS). |
| |
|
|
3. Transmisia
| - |
Transmisia se face pe doua roti. |
| - |
Numarul minim de trepte de viteza inainte este de
4, iar cel maxim de 7 |
| |
|
|
4. Franele
| - |
Este permis un singur sistem de franare |
| - |
Racirea franelor cu lichid este interzisa. |
| |
|
|
5. Roti
| - |
Rotile din fata trebuie sa aiba latimea intre 305
si 355 mm. |
| - |
Rotile din spate trebuie sa aiba latimea intre 365
si 380 mm. |
| - |
Diametrul nu poate fi mai mare de 660 mm cand pe
roti sunt fixate pneuri de pista uscata si 670mm cand sunt fixate
pneuri de pista umeda. |
| |
|
|
6. Cockpit-ul
| - |
Cockpit-ul trebuie construit pornind de la tiparul
aprobat de FIA. |
| |
|
|
